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全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊提交了多份提案。其中，丁磊重点关注低空经济这一新兴经济领域，从我国通用航天产业未来发展角度出发，建议逐步扩大低空开放范围和程度，推进我国通用航空及低空经济发展，打造促进航空领域发展的“新增长极”。

通用航空被认为是人类交通运输的“第四次革命”，其相关产业链拥有巨大的经济和人才效益。据报道，在美国，每年通用航空能带来超1500亿美元的经济贡献。全美最大民用和军用飞机制造商、最大出口商波音公司的外贸总额，更是常年占到全美外贸总额的4%左右。同时，通用航空产业也展现了巨大的人才吸引价值，不仅为美国创造了126万个就业岗位，更吸引了全球顶尖技术人才来到美国。

十四五以来，国家针对低空经济及航空航天产业发展，已进行一系列创新部署。国家“十四五”规划中，两度明确提出要大力发展航空航天产业，构筑产业体系新支柱。湖南更成为全国首个全域低空开放试点省份。可以说，我国的低空经济已进入蓄势待发的关键时期。

为充分挖掘低空经济的产业价值与社会价值，避免因低空开放区域范围少、限制多，阻碍通用航空产业发展，使我国陷入技术与产业“卡脖子”的双重风险，丁磊委员在提案中建议：可基于四川、海南、湖南等地低空开放试点经验，逐步扩大低空开放范围和限制，将通用航空机场建设纳入新基建；鼓励更多企业、技术、资本投入通用航空产业发展，支持发动机、航电等关键零部件的自主制造，形成产业链集群；同时，大力培育通用航空产业关键人才，设立专项补贴，提高对全球优质产业人才的吸引力。