日前，微软公司推出了基于 Azure 系统的车联网云平台技术，汽车生产商可以使用这一平台开发自己汽车品牌的车联网技术与服务。
微软商务发展部 EVP Peggy Johnson 表示，这并不是一个车用操作系统，也不是一个“已经完成开发的产品”，而是一个基于云计算的实时、便捷的平台，主要解决汽车驾驶五个核心场景问题：预测维护，提高车用生产力，先进导航，客户洞察，并帮助建立自主驾驶能力。 这五个问题是在汽车驾驶方面最为重要的几个问题。
基于此项技术，微软与雷诺日产以及宝马都建立了合作关系。雷诺日产计划在下一代汽车开发中使用该项车联网技术。两家公司在此前已经有其他合作项目，所以雷诺日产是微软的第一个合作伙伴并不奇怪。微软还与宝马公司合作，在 Azure上开发宝马 Connected 平台。 宝马和尼桑今年也在CES上展示了使用微软 Cortana 数字助理的车用服务，因此，未来的汽车很可能使用 Cortana 提供语音服务，但目前，这些技术仍在实验过程中。
过去一年，微软经常谈到其目标是尽可能多地提供“智能”服务。在2016年洛杉矶车展中，微软公司相关负责人就表示，良好的车联网技术需要更好地了解乘客，识别乘客情绪，给予相应对策，优化行程体验，等等。微软最近还向第三方开发商开放了Cortana。因此，将其带入车联网平台是一步非常合乎逻辑的战略（亚马逊在开发 Alexa 时也采取了相同的战略）。
微软这一举动有望帮助汽车制造商创建与自己的品牌无缝匹配的车联网解决方案，满足客户的独特需求，实现竞品区分，并产生新的和可持续的收入流。
日前，微软公司推出了基于Azure系统的车联网云平台技术，汽车生产商可以使用这一平台开发自己汽车品牌的车联网技术与服务。
微软商务发展部EVPPeggyJohnson表示，这并不是一个车用操作系统，也不是一个“已经完成开发的产品”，而是一个基于云计算的实时、便捷的平台，主要解决汽车驾驶五个核心场景问题：预测维护，提高车用生产力，先进导航，客户洞察，并帮助建立自主驾驶能力。这五个问题是在汽车驾驶方面最为重要的几个问题。
基于此项技术，微软与雷诺日产以及宝马都建立了合作关系。雷诺日产计划在下一代汽车开发中使用该项车联网技术。两家公司在此前已经有其他合作项目，所以雷诺日产是微软的第一个合作伙伴并不奇怪。微软还与宝马公司合作，在 Azure上开发宝马Connected平台。宝马和尼桑今年也在CES上展示了使用微软Cortana 数字助理的车用服务，因此，未来的汽车很可能使用 Cortana提供语音服务，但目前，这些技术仍在实验过程中。
过去一年，微软经常谈到其目标是尽可能多地提供“智能”服务。在2016年洛杉矶车展中，微软公司相关负责人就表示，良好的车联网技术需要更好地了解乘客，识别乘客情绪，给予相应对策，优化行程体验，等等。微软最近还向第三方开发商开放了Cortana。因此，将其带入车联网平台是一步非常合乎逻辑的战略（亚马逊在开发Alexa时也采取了相同的战略）。
微软这一举动有望帮助汽车制造商创建与自己的品牌无缝匹配的车联网解决方案，满足客户的独特需求，实现竞品区分，并产生新的和可持续的收入流。