2014年4月21日-22日，由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会（CAAM）承办、世界汽车组织（OICA）支持的“2014中国汽车论坛”在北京会议中心隆重召开。2014中国汽车论坛以“绿色驱动，合作共赢”为主题，力求打造中国汽车与世界汽车、中国政府与汽车产业界、汽车产业与社会各界探讨产业发展、交流对话的顶级平台，吸引了众多政府官员、汽车企业高层、业内知名人士及新闻媒体参与。以下为中国汽车工业协会会长徐建一致辞。
尊敬的各位领导，各位来宾，各位朋友，女士们，先生们，今天在春意盎然的北京迎来了世界各地汽车界领袖、政府主管部门、科研界以及媒体人士，我代表本次论坛的承办方中国汽车工业协会向各位领导、学者、媒体朋友表示最热烈的欢迎！
中国汽车论坛2011年举办以来，以高端求实重效为主旨，成为汽车世界领袖、国内外业界精英、政府主管部门交流思想、沟通信息、凝聚智慧的平台，并赢得中国汽车领域达沃斯论坛的深入。2014年中国作为APEC会议主办方，中国汽车论坛作为亚太地区最具影响力的APEC汽车对话会高峰论坛共同举办，以绿色驱动、合作共赢为主题，探索新经济转型下的中国和世界汽车产业趋势、挑战、策略。
在中国经济和世界经济面临转型之际，召开这次论坛，必将在国内外汽车领域产生重大而深远的影响，本届论坛由工业和信息化部主办、中国汽车工业协会承办，世界汽车组织支持，世界经济论坛组织参与。2013年中国汽车市场规模达到2200万辆，连续五年领跑世界汽车市场发展，仍然是全球最大和最开放的市场。
中国品牌汽车约占50%左右的市场份额，中俄、中美、中韩、中日等合资企业产品也占50%以上的市场。从结构看，乘用车比重超过80%。从汽车普及程度看，千人保有量达到93辆，比2011年提高了60%，同时在中国政府政策法规引导推动下，在汽车相关产业的积极努力下，中国汽车产业技术创新投入进一步加大，创新能力得到加强，节能和新能源汽车发展进程加快。2013年共推出新能源汽车2.5万辆，同比增长40%以上。中国汽车产业在世界汽车产业中的作用进一步加强。
当前以新一代互联网技术、新能源技术为标志的新一轮科技革命及产业变革正在向纵深发展，未来汽车产品将成为移动互联网终端、移动智能电网终端，汽车产业将作为新一代能源产品的载体，并引领这个产业，这个趋势必将引发产业发展形态和发展方式巨变，世界汽车产业面临如何转型的巨大挑战。近年来在经济持续发展过程中，已经迈入了汽车社会，汽车社会发展中的能源、环境、交通、资源等众多难题交织，使得汽车产业发展更加艰难。
值此之际，各位领导、各位企业家、专家、学者，深度剖析中国汽车市场存在的问题，建言献策，共同探讨中国汽车产业的发展。
女士们，先生们，在中国汽车产业发展中，更需要中国和世界汽车产业加强交流和合作，并在合作中实现共赢，衷心的祝愿2014 中国汽车论坛圆满成功，谢谢大家。